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男性作業員1人がプレス機に挟まれて死亡　自動車部品の製造工場　三重・津市
　1日朝、三重県津市にある自動車部品の製造工場で、男性作業員1人がプレス機に挟まれて死亡しました。警察では労災事故として事故の原因などを調べています。 …
（出典：三重テレビ放送）


最近、トラブル後に同僚がプレス機を動かしたことが原因で悲劇的な事故が発生しました。このような事態を未然に防ぐためには、作業環境におけるリスク管理やコミュニケーションの重要性を再認識する必要があります。安全教育の充実を図り、従業員一人ひとりが責任を持つことが求められます。

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プレス機に挟まれ男性死亡　津の自動車内装部品工場　三重
2024-10-02 伊勢新聞

１日午前９時ごろ、三重県津市庄田町の自動車内装部品製造会社、河西工業ジャパン三重工場で「作業中に男性がプレス機に挟まれた」と１１９番があった。救急隊が駆け付けたが、松阪市下村町の男性会社員(62)がプレス機に頭などを挟まれ、その場で死亡が確認された。

津南署によると、男性は午前８時ごろからプレス成形作業をしていた。同45分ごろに不具合でプレス機が停止。他の従業員が機械を稼働させたが、男性が挟まれていたという。同署は原因を調べている。

https://www.isenp.co.jp/2024/10/02/117430/

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【速報】モノレール高架下で男性作業員（50）が頭挟まれ死亡　高所作業車で　東京・東大和市
…摩都市モノレール・桜街道駅の高架下で、「作業員が頭を挟まれた」と通報がありました。 作業員は50歳の男性で、病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
（出典：TBS NEWS DIG Powered by JNN）


何とも言葉に表せない悲しみですね。作業員の安全管理が怠ってはいけないです。

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警視庁などによりますと、8日午後9時前、東京・東大和市にある多摩都市モノレール・桜街道駅の高架下で、「作業員が頭を挟まれた」と通報がありました。

作業員は50歳の男性で、病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。

当時、男性作業員3人が高所作業車に乗って、駅の屋根の修復工事をしていたところ、
死亡した男性は操作に集中していて天井に気がつかず、天井と作業車の手すり部分に首から上を挟まれたということです。

警視庁などが、事故の原因を詳しく調べています。


【速報】モノレール高架下で男性作業員（50）が頭挟まれ死亡　高所作業車で　東京・東大和市
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1349439

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車の整備中にジャッキが外れてしまい、命を落としてしまったなんて、本当に悲しいことです。作業前にはしっかりと安全対策を行う必要がありますが、どんなに気をつけていても事故は起こる可能性があることを忘れてはいけません。

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札幌市東区で11月22日、40代の男性がタイヤを取り外して車の整備をしていたところ、車の下敷きになる事故がありました。

男性は意識不明の状態で病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。

事故があったのは札幌市東区中沼1条3丁目の住宅前の路上です。

22日午後2時ごろ、「車の整備中に下敷きになっているようだ」と、事故を目撃した人から消防に通報がありました。

男性は意識不明の状態で救出され、病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。

現場には取り外したタイヤやジャッキなどが置かれていたことから、警察は男性がタイヤやホイールを取り外し、車の整備をしていたところ、何らかの原因でジャッキが外れて下敷きになったみとて、事故の状況を詳しく調べています。


（出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp）

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11/22(水) 16:10　北海道ニュースUHB
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa0790659e1def66f06a78a1527b05a7d512a2cf

前スレ
【北海道】「車の整備中に下敷きになっているようだ」路上でタイヤを外して作業中にジャッキが外れたか…40代男性が死亡 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700646299/

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このような事故が起きる度に、再び安全対策の重要性を痛感します。この悲劇を教訓に、今後はさらなる安全対策の徹底が求められますね。

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だんじりとガードレールに挟まれ、男性1人死亡　大阪・生野

　８日午後６時１０分ごろ、大阪市生野区桃谷の路上で、秋祭りのだんじりの試験曳（び）きに参加していた近くの佐古吉隆さん（５２）が、だんじりとガードレールの間に体を挟まれた。佐古さんは病院に搬送されたが、約１２時間半後に死亡が確認された。
　大阪府警生野署によると、佐古さんは曳行（えいこう）責任者で、だんじりのそばで指示を出す担当だった。雨で地面がぬれていた影響でブレーキが利きにくくなっていたとみられ、だんじりが左折する際に曲がり切れず、中央分離帯のガードレールに接触したという。
　だんじりは今月１６日の地元の彌榮（やえい）神社の祭りで曳行される予定だったといい、８日は約３０人で当日の動きなどを確認するため試験曳きを行っていた。

（出典 www.mbs.jp）

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